Зошто повеќето од моторите на апаратите за домаќинство користат мотори со засенчени столбови и кои се предностите?

Моторот со засенчени столбови е едноставен еднофазен индукциски мотор со наизменична струја, кој е мал мотор со верверица, од кои едниот е опкружен со бакарен прстен, кој исто така се нарекува прстен со засенчени столбови или прстен со засенчени столбови.Бакарниот прстен се користи како секундарна намотка на моторот.Забележливи карактеристики на моторот со засенчени полови се тоа што структурата е многу едноставна, нема центрифугален прекинувач, загубата на моќност на моторот со засенчени пол е голема, факторот на моќност на моторот е низок, а почетниот вртежен момент е исто така многу низок .Тие се дизајнирани да останат мали и да имаат ниски оценки за моќност.Брзината на моторите е прецизна колку и фреквенцијата на моќноста што се применува на моторите, кои често се користат за возење часовници.Моторите со засенчени полови се вртат само во една специфична насока, моторот не може да ротира во спротивна насока, загубата генерирана од намотките со засенчени полови, ефикасноста на моторот е мала, а неговата структура е едноставна, овие мотори се широко користени кај вентилаторите за домаќинство и други апарати со мал капацитет.

Како работи моторот со засенчени столбови

Моторот со засенчени полови е еднофазен индукциски мотор со наизменична струја.Помошната намотка е составена од бакарни прстени, наречени калем со засенчени полови.Струјата во серпентина ја одложува фазата на магнетниот флукс на делот на магнетниот пол со цел да обезбеди ротирачко магнетно поле.Насоката на ротација е од незасенчениот пол.до засенчениот прстен на столбот.

Калемите (прстените) со засенчени полови се дизајнирани така што оската на магнетниот пол е поместена од оската на главниот пол, а намотката на магнетното поле и дополнителните засенчени намотки на полот се користат за генерирање на слабо ротирачко магнетно поле.Кога статорот е под напон, магнетниот тек на телата на полот создава напон во засенчените намотки на половите, кои делуваат како секундарна намотка на трансформаторот.Струјата во секундарното намотување на трансформаторот не е синхронизирана со струјата во примарната намотка, а магнетниот тек на засенчениот пол не е синхронизиран со магнетниот тек на главниот столб.

Во моторот со засенчени полови, роторот е поставен во едноставно C-јадро, а половина од секој пол е покриен со калем со засенчени полови што генерира пулсирачки флукс кога наизменична струја поминува низ намотката за напојување.Кога магнетниот флукс низ калем за засенчување се менува, напонот и струјата се индуцираат во засенчениот пол серпентина, што одговара на промената на магнетниот тек од намотката за напојување.Затоа, магнетниот флукс под засенчениот пол серпентина заостанува со магнетниот тек во остатокот од серпентина.Мала ротација се генерира во магнетниот флукс од роторот, така што роторот ротира.На следната слика се прикажани линиите на магнетниот тек добиени со анализа на конечни елементи.

Структура на моторот со засенчени полови

Роторот и неговата поврзана редуциска опрема се обвиткани во алуминиумско, бакарно или пластично куќиште.Заградениот ротор магнетски се движи низ куќиштето.Таквите мотори со менувач обично имаат конечна излезна осовина или запчаник што ротира од 600 вртежи во минута до 1 на час./168 вртежи (1 револуција неделно).Бидејќи обично не постои јасен механизам за стартување, роторот на моторот кој се напојува со напојување со постојана фреквенција мора да биде многу лесен за да може да достигне работна брзина во еден циклус од фреквенцијата на напојување, роторот може да биде опремен со кафез за верверица, така што дека моторот стартува како индукциски мотор, штом роторот ќе се повлече за да се синхронизира со неговиот магнет, нема индуцирана струја во кафезот на верверица и затоа повеќе не игра улога во работата, употребата на контрола на променлива фреквенција го овозможува моторот со засенчени полови да започне полека и да дава повеќе вртежен момент.

Мотор со засенчени столбовибрзина

Брзината на моторот со засенчени полови зависи од дизајнот на моторот, синхроната брзина (брзината со која се ротира магнетното поле на статорот) се одредува според фреквенцијата на влезната наизменична струја и бројот на полови во статорот.Колку повеќе полови на серпентина, толку е помала синхроната брзина, толку е поголема применетата фреквенција на напон, толку е поголема синхроната брзина, фреквенцијата и бројот на полови не се променливи, заедничката синхрона брзина на моторот 60HZ е 3600, 1800, 1200 и 900 вртежи во минута.Зависи од бројот на столбови во оригиналниот дизајн.

Во заклучок

Бидејќи почетниот вртежен момент е низок и не може да генерира доволно вртежен момент за вртење на голема опрема, моторите со засенчени столбови можат да се произведуваат само во помали димензии, под 50 вати, ниска цена и едноставни за мали вентилатори, циркулација на воздухот и други апликации со низок вртежен момент.Брзината на моторот може да се намали со сериска реактанса за да се ограничат струјата и вртежниот момент, или со префрлување на бројот на вртења на серпентина на моторот.