CATL објави дека првата технологија MTB (Module to Bracket) ќе биде имплементирана во моделите на тешки камиони на State Power Investment Corporation.
Според извештаите, во споредба со традиционалниот метод на групирање на батерии + рамка/шасија, технологијата MTB може да ја зголеми стапката на искористување на волуменот за 40% и да ја намали тежината за 10%, што го зголемува товарниот простор на возилото и ја зголемува тежината на товарот.А животниот век на батерискиот систем е повеќе од 2 пати поголем од оној на слични производи, со циклус од 10.000 пати (што е еквивалентно на работен век од 10 години) и може да обезбеди 140 kWh-600 kWh конфигурација на енергија.
CATL рече дека MTB технологијата директно го интегрира модулот во држачот/шасијата на возилото, а стапката на искористување на волуменот на системот е зголемена за 40%.Оригиналниот систем за ладење на вода во форма на буквата У го надминува проблемот со дисипација на топлина и дава подобро решение за замена на тешки камиони и електрификација на градежните машини.Новата генерација на MTB технологија може да се примени и за полнење на дното и замена на тешки камиони и градежни машини.Во моментов, на секои 10 тешки камиони или градежни машини, 9 од нив се опремени со батерии за напојување CATL.
Време на објавување: 19-ти септември 2022 година