На 30 септември, по локално време во Соединетите Држави, Тесла го одржа настанот Ден на вештачката интелигенција 2022 година во Пало Алто, Калифорнија.Извршниот директор на Tesla, Илон Маск, и тимот инженери на Tesla се појавија на местото и ја донесоа светската премиера на прототипот на хуманоидниот робот Tesla Bot „Optimus“, кој ја користи истата технологија за вештачка интелигенција како и автомобилите на Tesla.Хуманоидните роботи ќе не водат во долгоочекуваната „следна генерација“.
Од првата индустриска револуција до денес, човечкиот живот претрпе огромни промени.Одиме од возење кочија до возење автомобил, од керозински светилки до електрични светла, од читање огромно море книги до лесно добивање на разни информации преку Интернет... Секој научен и технолошки напредок го доведе човештвото во нова ера и луѓето се љубопитни кога ќе дојде ерата на вештачката интелигенција..
Всушност, гледајќи наназад во минатото, можеме да откриеме дека технологијата за препознавање лице, конверзијата на глас и текст, механизмите за препораки за содржина и роботите кои бришат веќе суптилно влијаеле на нашите животи.Всушност, човечките суштества долго време се во ерата на вештачката интелигенција.
Причината зошто луѓето не навлегле во перцепцијата на новата ера е затоа што луѓето имаат очекувања за вештачка интелигенција.Покрај барањата за методите на примена, тие исто така се надеваат дека ќе видат „човечки фигури“ наместо машини во однос на формата, кои можат повеќе да се интегрираат во сцените на човечкиот живот..Хуманоидните роботи имаат поголемо значење во однос на технологијата, економијата, општеството и човечкиот дух.
Користење на хомологната технологија за вештачка интелигенција на Тесла за да се создаде вистински хуманоиден робот
Всушност, пред Tesla, многу производители објавија хуманоидни роботски производи, но само Tesla донесе посилно „чувство за реалност“.
Затоа што извршниот директор на Tesla, Илон Маск, рече: „Треба масовно да произведуваме роботи со многу висока доверливост и многу ниска цена, што е многу важно“.Тој предвидува дека Optimus може да биде масовно произведен за 3-5 години.Кога ќе се појави на пазарот, производството треба да достигне милиони, а неговата цена ќе биде многу поевтина од автомобил, а крајната цена на роботот се очекува да биде под 20.000 долари.
Во моментов, роботите произведени од повеќето производители се или премногу скапи за да бидат масовно произведени, или прекинати поради инвестицијата без дно.На пример, хуманоидниот робот неодамна објавен од домашните производители чини 700.000 јуани и не може масовно да се произведува, додека цената на ASIMO во Јапонија е уште поголема.Таа изнесува повеќе од 20 милиони јуани.
Многу од технологиите што ги применува Optimus се вообичаени за возилата на Tesla, како што се изградба на сцена, визуелно препознавање итн., а истата технологија за учење на невронска мрежа се користи како Tesla FSD (Full Self-Driving Capability).Акумулацијата на вештачката интелигенција на Tesla не само што им овозможува на возилата на Tesla да имаат поголем технички потенцијал од другите производи на брендот, туку и овозможува Optimus да оди од концепт во реалност за само неколку месеци.Овој ден на вештачката интелигенција, Tesla не само што го донесе прототипот на Optimus, туку ја покажа и верзијата што ќе биде пуштена во производство.Тоа значи дека за неколку години, обичните луѓе како мене и тебе имаме свои хуманоидни роботи веќе не постојат во имагинацијата, тоа не е скапа играчка, туку вистински партнер што може да ни служи.
Денес, прототипот на Optimus може флексибилно да го крева котелот за да ги наводнува цвеќињата во канцеларијата, да носи материјали до целната положба со двете раце, прецизно да ги лоцира околните луѓе и активно да ги избегнува.Според извештаите на медиумите, Optimus почнал да врши едноставни работи во фабриката на Tesla во Fremont.
Човечкиот облик ќе им даде на роботите повеќе можности.Паметните автомобили направија широко користена технологија за вештачка интелигенција, а штом хуманоидните роботи ќе влезат на пазарот во големи количини како паметните автомобили денес, вештачката интелигенција навистина ќе се соочи со сцените со кои се соочуваат луѓето, како што се чистење, готвење, учење, слободно време, родителство и пензионирање. .... поширок свет се расплетува во индустријата за вештачка интелигенција.
„Суштината на AGI (Вештачката општа интелигенција) е појавата“, рече Маск.Драматичното зголемување на бројот на поединци во еден систем може да предизвика групите наеднаш да се појават карактеристики што ги немало порано.Овој феномен се нарекува појава.Животот и интелигенцијата се резултат на појавата.Сигналите што ги пренесува еден неврон се крајно ограничени и не можат ни да се толкуваат, но суперпозицијата на десетици милијарди неврони формира човечка „интелигенција“.Вештачката интелигенција се развива со експоненцијална брзина.По одредена „единечност“, можеби може да „изникне“ интелигенција блиска до човекот.Во тоа време, вештачката интелигенција ќе го воведе своето „целосно тело“.
Препознајте го светот од човечка перспектива и одете подлабоко во повеќе сценарија
За да го направи Optimus поблиску до луѓето, Tesla направи многу напори во текот на изминатата година, комбинирајќи хардверски и софтверски технологии кои претходно се користеа во автомобилите со роботи.Торзото на роботот е опремено со батериски пакет од 2,3 kWh, 52 V, кој е високо интегриран со управувањето со полнењето, сензорите и системите за ладење, кои можат да го поддржат роботот да работи цел ден.„Ова значи дека сè, од сензори до фузија до управување со полнењето е споено во овој систем, кој исто така се потпира на нашето искуство во дизајнот на автомобилите“.- изјави инженерот на Тесла.
Телото на Optimus има вкупно 28 структурни актуатори, зглобовите се дизајнирани со бионски спојници, а рацете се дизајнирани со 11 степени на слобода.Во однос на „сензацијата“, моќната компјутерска визија на Тесла може директно да се примени на роботите откако ќе биде потврдена со вистинската примена на системот за целосно автономно возење (FSD).„Мозокот“ на Optimus го користи истиот чип како возилата на Tesla и поддржува Wi-Fi, LTE врски и аудио комуникација, овозможувајќи му да обработува визуелни податоци, да донесува одлуки за акција врз основа на повеќе влезови на сензори и системи за поддршка како што се комуникација и комуникација.Повторно е подобрена и безбедноста на софтверот и хардверот.
Во исто време, Optimus ги „учи“ луѓето преку снимање на движење, а формата на интеракција со светот е повеќе слична на човекот.Земајќи го ракувањето со предмети како пример, персоналот на Tesla внесува активности преку уреди што се носат, а роботот учи преку невронски мрежи, од завршување на истите дејства на исто место, до развој на решенија во други сценарија, за да научи да работи во различни средини.Носете различни предмети.
Во моментов, Optimus може да заврши активности како што се одење, качување по скали, сквотирање и подигање предмети.Не постојат само актуатори кои можат да издржат тешки предмети како што се клавири со тежина од околу половина тон, туку и лесни предмети што можат да фатат, да ракуваат со механички уреди, сложени флексибилни раце за високопрецизни движења, како што се гестови.
Маск рече дека она што Тесла сака да го направи се „корисни“ производи: „Се надеваме дека ќе им помогнеме на повеќе луѓе и ќе ја подобриме работната ефикасност преку производи како Optimus.Со текот на времето, ќе размислиме како да ја промениме нашата иднина.производ.”
Фокусирајте се на безбедноста на вештачката интелигенција и преземете ја водечката улога во поставувањето стандарди за индустријата
Како и автомобилите, во однос на роботите, Tesla исто така се придржува до концептот „дизајн со безбедност на прво место“ и ја подобрува безбедноста на роботите врз основа на способноста за симулациска анализа на безбедноста на автомобилите.Во симулацијата на сообраќајни несреќи, Tesla ги подобрува безбедносните перформанси преку софтверска оптимизација и подобрување на колапсот на возилото, заштитата на батериите итн., а во дизајнот на роботите, Tesla ја гарантира и способноста на Optimus да се заштити себеси и луѓето околу него на ист начин.На пример, во надворешни ситуации како што се падови и судири, роботот ќе носи одлуки кои се конзистентни со човечките суштества - најголем приоритет е да се осигура безбедноста на „мозокот“, проследено со безбедноста на батерискиот пакет на торзото.
Во сесијата за прашања и одговори на Денот на вештачката интелигенција, Маск ги истакна и безбедносните прашања на вештачката интелигенција.„Безбедноста на вештачката интелигенција е многу критична“, рече тој.„Безбедноста на вештачката интелигенција треба да има подобра регулатива на владино ниво и треба да се формира соодветна регулаторна агенција.Сè што може да влијае на јавната безбедност има потреба од таква регулатива“.
Исто како што областите како што се автомобилите, авионите, храната и лековите кои „влијаат на јавната безбедност“ веќе имаат релативно добро регулирани методи, Маск верува дека на вештачката интелигенција и се потребни слични мерки: „Ни треба еден вид судиска улога за да се осигураме дека вештачката интелигенција е релевантна. на јавноста.Безбедно е“.
Во моментов нема унифицирано упатство за безбедност на вештачката интелигенција, а масовното производство на Optimus ќе ја поттикне индустријата и различните оддели и агенции да го забрзаат формулирањето на стандардите и да преземат водство во обезбедувањето модел за референца.
Создадете го „најсилниот суперкомпјутер во светот“ и водете го развојот на индустријата
За да се постигне безбедно и сигурно автономно возење, паметните автомобили бараат незамисливо големи податоци за обука.Хуманоидните роботи кои се справуваат со посложени сценарија бараат посилна компјутерска моќ за обука и обука и анализа на податоци од поголеми размери.Како да се реши за побрза обработка на овие податоци ја одредува брзината со која се развива вештачката интелигенција.
Саморазвиениот суперкомпјутер Dojo на Tesla ќе биде на висина на задачата.Тесла од самиот почеток ја сфати важноста на високата компјутерска моќ и чиповите со висока ефикасност.Инженерите на Тесла рекоа: „Сакаме да го направиме суперкомпјутерот Доџо најсилниот суперкомпјутерски систем во светот за обука за вештачка интелигенција“.
Во моментов, Tesla постигна 30% зголемување на брзината на обука само во однос на кодот и дизајнот.На пример, преку технологијата за автоматско обележување, Tesla значително ја подобри брзината на етикетирање на сцените за обука.Користејќи само еден модул за обука кој се состои од 25 D1 чипови, може да се постигне изведба на 6 GPU Boxes, а цената е помала од една GPU Box.Потребна е само компјутерската моќ на 4 кабинети за суперкомпјутери Доџо за да се постигнат перформансите за автоматско обележување на 72 кабинети со графички процесор.
Под ефикасна обука за невронска мрежа, првата придобивка е развојот на Tesla FSD, чиј софтвер постепено созрева на техничко ниво.Во најновата верзија на ажурирањето, FSD се повеќе и повеќе наликува на човечки како хуманоиден робот, управувајќи со ситуации на возење на начин што повеќе наликува на човечките одговори.
На пример, во сцената на незаштитено вртење лево, ако има возило од спротивната страна на раскрсницата што врти десно, возилото од десната страна на раскрсницата оди право, а има лице кое оди со куче на зебрата. преминувајќи лево, системот FSD ќе обезбеди различни решенија: Забрзувајте налево пред пешаците и возилата.Свртете се на патот;почекајте да поминат пешаците и возилата што вртат десно, па свртете лево пред возилата од десната страна да ја поминат раскрсницата;или почекајте да поминат пешаците и возилата од двете страни пред да свртите лево.Во минатото, FSD можеби го прифаќаше порадикалниот прв начин, но сега ќе го избере вториот начин, кој е понежен и поприроден и одговара на размислувањата на повеќето човечки возачи.Ова е исто така манифестација на безбедноста на вештачката интелигенција.
Тесла соопшти дека ќе ја распореди првата серија од 10 кабинети за суперкомпјутери Доџо во првиот квартал на 2023 година, односно ExaPOD со компјутерска моќ од повеќе од 1,1 EFLOPS, што ќе ја зголеми способноста за автоматско означување за 2,5 пати;Сл. 7 ги организира таквите кластери за да обезбедат незамисливо огромна компјутерска моќ, да го забрзаат развојот на автономно возење и хуманоидни роботи и да го водат развојот на индустријата.
Ослободете ја работната сила и сменете ја судбината на човештвото
Промените предизвикани од автономното возење во транспортната индустрија може да се опишат како револуционерни, а ефикасноста на транспортното производство може да се подобри за барем ред на големина или повеќе.Роботите ќе имаат поголемо значење за општеството и ќе ја променат судбината на човештвото.
Маск рече: „Кога зборувате за роботи, мислите на економски развој.Основниот елемент на економијата е работната сила, и ако можеме да користиме роботи за да постигнеме помали трошоци за работна сила, тоа на крајот ќе доведе до побрз економски развој“.
Четвртата индустриска револуција претставена со вештачка интелигенција е во полн ек.Како најидеална хардверска платформа за вештачка интелигенција, хуманоидните роботи ќе ослободат голем дел од работната сила во терциерната индустрија, а истовремено ќе го забрзаат ослободувањето на работната сила од примарната и секундарната индустрија.Ќе се реши недостигот од работна сила предизвикан од нискиот наталитет и стареењето.
Не само тоа, во иднина, со учество на роботи, луѓето ќе можат слободно да избираат работни места, меѓу кои едноставни повторливи задачи ќе можат да вршат роботи, кои ќе станат избор за луѓето, а не потреба.Повеќе луѓе можат да влезат во повредните области на човечките суштества - создавање, истражување и развој, добротворни цели, егзистенција на луѓето... Оставете ги човечките суштества да се движат кон повисоко ниво на технологија и духовна цивилизација.
Со благослов на суперкомпјутерот Доџо, Тесла брзо ќе се развива во областа на вештачката интелигенција и хуманоидните роботи.Во моментов, најблиската технологија за вештачка интелигенција до нас е FSD, која веќе слета на автомобилите на Tesla.Во споредба со автомобилот Tesla кој користи хомологна технологија за вештачка интелигенција и веќе влезе во животот, на Optimus, на хуманоидниот робот „најблиску до масовно производство“, му требаат уште неколку години за навистина да нè запознае, бидејќи Tesla Pull има многу внимателен пристап и гарантира донесе сигурни и безбедни производи.
Маск рече: „Се надевам дека можеме да бидеме многу внимателни да му дозволиме на Optimus да му користи на човештвото и да го донесе она што ни треба во нашата цивилизација, човештвото, и верувам дека ова е многу јасно и многу важно“.Во иднина, човечките суштества можеби нема повеќе да брзаат за опстанок, туку да се посветат на работите што навистина ги сакаат.
Во тоа време, она што ќе го паметиме е уметноста која допира до душата, технологијата која промовира социјален напредок и добрите дела кои го покажуваат сјајот на човештвото, а не загадувањето на животната средина, губењето ресурси, конкуренцијата за интереси, војната, сиромаштијата. … Може конечно да дојде подобар нов свет..
Време на објавување: Октомври-03-2022 година