Испораките на Macan EV се одложени до 2024 година поради бавниот развој на софтверот

Претставниците на Porsche потврдија дека излегувањето на Macan EV ќе биде одложено до 2024 година, поради доцнење во развојот на напреден нов софтвер од страна на одделот CARIAD на Volkswagen Group.

Порше во својот проспект за ИПО спомна дека групацијата моментално ја развива платформата E3 1.2 со CARIAD и Audi за распоредување во целосно електричниот Macan BEV, кој групацијата планира да започне со испорака во 2024 година.Делумно поради доцнењето на CARIAD и групата во развојот на платформата E3 1.2, групата мораше да го одложи почетокот на производството (SOP) на Macan BEV.

Macan EV ќе биде едно од првите сериски возила што ќе користи премиум електрична платформа (PPE) развиена заеднички од Audi и Porsche, која ќе користи електричен систем од 800 волти сличен на Taycan, оптимизиран за подобрен опсег и до 270 kW DC брзо полнење.Macan EV треба да влезе во производство до крајот на 2023 година во фабриката на Porsche во Лајпциг, каде што е изграден сегашниот електричен модел.

Порше истакна дека успешниот развој на платформата E3 1.2 и почетокот на производството и пуштањето во употреба на Macan EV се предуслови за континуиран развој на повеќе лансирања на возила во наредните години, кои исто така се очекува да се потпрат на софтверската платформа.Исто така, во проспектот, Porsche изрази загриженост дека доцнењата или тешкотиите во развојот на платформата E3 1.2 може дополнително да се влошат со фактот дека CARIAD во моментов развива одделни E3 2.0 верзии на својата платформа паралелно.

Погодено од доцнењето во развојот на софтверот, одложеното пуштање не е само Porsche Macan EV, туку и неговиот сестрински модел на платформа PPE, Audi Q6 e-tron, кој може да доцни околу една година, но претставниците на Audi не го потврдија доцнењето на Q6 e-tron досега..

Вреди да се напомене дека новата соработка помеѓу CARIAD и Horizon, лидер во компјутерските платформи за интелигентно возење со високи перформанси, ќе го забрза развојот на напредните системи за помош на возачот и системи за автономно возење на Групацијата за кинескиот пазар.Групацијата Volkswagen планира да инвестира околу 2,4 милијарди евра во партнерството, кое се очекува да се затвори во првата половина на 2023 година.


Време на објавување: 17-10-2022 година