По официјалната претпродажба на моделите Yuan PLUS, Han и Tang на европскиот пазар, распоредот на BYD на европскиот пазар воведе фазен пробив.Пред неколку дена, германската компанија за изнајмување автомобили SIXT и BYD потпишаа договор за соработка за заеднички да ја промовираат трансформацијата на електрификација на глобалниот пазар за изнајмување автомобили.Според договорот меѓу двете страни, SIXT ќе купи најмалку 100.000 нови енергетски возила од BYD во следните шест години.
Информациите од јавноста покажуваат дека SIXT е компанија за изнајмување автомобили основана во Минхен, Германија во 1912 година.Во моментов, компанијата прерасна во една од најголемите компании за изнајмување автомобили во Европа, со филијали во повеќе од 100 земји и региони низ светот и повеќе од 2.100 деловни места.
Според инсајдерите во индустријата, освојувањето на нарачката за купување од 100.000 возила на SIXT е важен чекор за меѓународниот развој на BYD.Преку благослов на компанијата за изнајмување автомобили, глобалниот бизнис на BYD ќе се прошири од Европа на поширок опсег.
Неодамна, Ванг Чуанфу, претседател и претседател на BYD Group, исто така откри дека Европа е првата станица за BYD да влезе на меѓународниот пазар.Веќе во 1998 година, BYD ја основа својата прва филијала во странство во Холандија.Денес, отпечатокот на новите енергетски возила на BYD се прошири во повеќе од 70 земји и региони низ светот, покривајќи повеќе од 400 градови.Искористување на соработката за влез на пазарот за изнајмување автомобили Според договорот меѓу двете страни, во првата фаза од соработката, SIXT ќе нарача илјадници чисто електрични возила од BYD.Се очекува првите возила да бидат испорачани на клиентите на S во четвртиот квартал од оваа година, покривајќи ги Германија, Обединетото Кралство, Франција, Холандија и други пазари.Во следните шест години, Sixt ќе купи најмалку 100.000 нови енергетски возила од BYD.
SIXT откри дека неговата прва серија на модели на BYD што ќе биде лансирана е ATTO 3, „странската верзија“ на серијата Zhongyuan Plus на династија.Во иднина, ќе ги истражува можностите за соработка со BYD во различни региони во светот.
Шу Јуксинг, генерален менаџер на Одделот за меѓународна соработка и Европската филијала на BYD, рече дека SIXT е важен партнер за BYD да влезе на пазарот за изнајмување автомобили.
Оваа страна открива дека, искористувајќи ја соработката на SIXT, се очекува BYD дополнително да го прошири својот удел на пазарот за изнајмување автомобили, а ова е исто така важен начин за BYD да зачекори на европскиот пазар.Се известува дека BYD ќе му помогне на SIXT да ја постигне зелената цел да достигне 70% до 90% од електричната флота до 2030 година.
„Sixt е посветена да им обезбеди на клиентите персонализирани, мобилни и флексибилни туристички услуги.Соработката со BYD е пресвртница за да ја постигнеме целта за електрификација на 70% до 90% од возниот парк.Со нетрпение очекуваме да работиме со BYD за активно промовирање на автомобилите.Пазарот за изнајмување е наелектризиран“, рече Винценц Пфланц, главен комерцијален директор во SIXT SE.
Вреди да се спомене дека соработката помеѓу BYD и SIXT предизвика големи реперкусии на локалниот германски пазар.Локалните германски медиуми објавија дека „големата нарачка на SIXT на кинеските компании е шлаканица за германските производители на автомобили“.
Во гореспоменатиот извештај се споменува и дека во однос на електричните возила, Кина не само што има ризница на суровини, туку може да користи и евтина електрична енергија за производство, што ја прави индустријата за производство на автомобили во ЕУ повеќе да не биде конкурентна.
BYD го забрзува својот распоред на пазарите во странство
Вечерта на 9 октомври, BYD го објави септемврискиот експресен извештај за производство и продажба, покажувајќи дека производството на автомобили на компанијата во септември достигна 204.900 единици, што претставува зголемување од 118,12% на годишно ниво;
Во контекст на континуираниот пораст на продажбата, распоредот на BYD на прекуокеанските пазари исто така постепено се забрзува, а европскиот пазар е несомнено најатрактивниот сектор за BYD.
Не така одамна, моделите BYD Yuan PLUS, Han и Tang беа пуштени во претпродажба на европскиот пазар и официјално ќе бидат претставени за време на овогодинешниот саем за автомобили во Париз во Франција.Се известува дека по норвешкиот, данскиот, шведскиот, холандскиот, белгискиот и германскиот пазар, BYD дополнително ќе ги развива францускиот и британскиот пазар пред крајот на оваа година.
Инсајдер на BYD му откри на новинарот на Securities Times дека извозот на автомобили на BYD во моментов е главно концентриран во Латинска Америка, Европа и азиско-пацифичкиот регион, со нов извоз во Јапонија, Германија, Шведска, Австралија, Сингапур и Малезија во 2022 година.
Досега, новото енергетско возило на BYD се прошири на шест континенти, повеќе од 70 земји и региони и повеќе од 400 градови.Известено е дека во процесот на заминување во странство, BYD главно се потпира на моделот на „меѓународен менаџерски тим + меѓународно оперативно искуство + локални таленти“ за поддршка на постојаниот развој на бизнисот со нови енергетски патнички возила на компанијата на различни странски пазари.
Кинеските автомобилски компании забрзаат да одат во странство во Европа
Кинеските автомобилски компании колективно одат во странство во Европа, што изврши притисок врз европските и другите традиционални производители на автомобили.Според информациите од јавен карактер, повеќе од 15 кинески автомобилски брендови, вклучувајќи ги NIO, Xiaopeng, Lynk & Co, ORA, WEY, Lantu и MG, сите се насочени кон европскиот пазар.Не така одамна, НИО најави почеток на обезбедување услуги во Германија, Холандија, Данска и Шведска.Трите модели на NIO ET7, EL7 и ET5 ќе бидат однапред нарачани во горенаведените четири земји во режим на претплата.Кинеските автомобилски компании колективно одат во странство во Европа, што изврши притисок врз европските и другите традиционални производители на автомобили.Според информациите од јавен карактер, повеќе од 15 кинески автомобилски брендови, вклучувајќи ги NIO, Xiaopeng, Lynk & Co, ORA, WEY, Lantu и MG, сите се насочени кон европскиот пазар.Не така одамна, НИО најави почеток на обезбедување услуги во Германија, Холандија, Данска и Шведска.Трите модели на NIO ET7, EL7 и ET5 ќе бидат однапред нарачани во горенаведените четири земји во режим на претплата.
Последните податоци објавени од Националната заедничка конференција за информации за пазарот на патнички возила покажуваат дека во септември, извозот на патнички автомобили (вклучувајќи комплетни возила и CKD) според статистичкиот калибар на Федерацијата за патнички возила бил 250.000, што претставува зголемување од 85% на годишно ниво. година.Меѓу нив, новите енергетски возила учествуваат со 18,4% од вкупниот извоз.
Поточно, извозот на сопствени брендови достигна 204.000 во септември, што е зголемување од 88% на годишно ниво и месечен раст од 13%.Цуи Донгшу, генерален секретар на Федерацијата за патници, откри дека во моментов извозот на сопствени брендови на европскиот и американскиот пазар и пазарите во третиот свет направи сеопфатен пробив.
Инсајдерите на BYD му рекоа на новинарот на Securities Times дека различни знаци и дејства покажуваат дека возилата со нови енергија станаа главната точка на раст на кинескиот извоз на автомобили.Во иднина, глобалната побарувачка за нови енергетски возила се уште се очекува да се зголеми.Новите енергетски возила на Кина имаат индустриски и технолошки предности кои се поприфатени во странство отколку возилата со гориво, а нивниот врвен капацитет исто така е значително подобрен;во исто време, новите енергетски возила во Кина имаат релативно комплетен синџир на индустријата за нови енергетски возила, а економиите на обем ќе донесат Поради предноста во трошоците, извозот на нови енергетски возила во Кина ќе продолжи да се подобрува.
Време на објавување: Октомври-12-2022 година