Според пишувањата на странските медиуми, американскиот претседател Џо Бајден планира да присуствува на автосалонот во Детроит на 14 септември по локално време, со што повеќе луѓе ќе бидат свесни дека производителите на автомобили ја забрзуваат транзицијата кон електрични возила, а компаниите инвестираат милијарди долари во изградба на фабрики за батерии.
На овогодинешниот автомобилски саем, трите главни производители на автомобили во Детроит ќе покажат различни електрични возила.Американскиот Конгрес и Бајден, самонаречен „авто ентузијаст“, претходно ветија десетици милијарди долари заеми, даночни олеснувања и грантови за производство и потрошувачи, со цел да се забрза американската транзиција од возила со мотори со согорување на електрични возила.
Извршниот директор на GM Мери Бара, извршниот директор на Stellantis, Карлос Таварес и претседателот Џон Елкан, и извршниот претседател на Ford, Бил Форд Џуниор, ќе го поздрават Бајден на саемот за автомобили, каде што вториот ќе види избор на еколошки модели, а потоа ќе зборува за преминот кон електрични возила .
Кредит на сликата: Ројтерс
Иако Бајден и американската влада агресивно промовираат електрични возила, автомобилските компании сè уште лансираат многу модели на бензин, а повеќето од автомобилите што моментално се продаваат од првите три во Детроит сè уште се возила на бензин.Tesla доминира на американскиот пазар на електрични возила, продавајќи повеќе електрични возила од Големата тројка во Детроит заедно.
Во последно време, Белата куќа објави серија големи инвестициски одлуки од американски и странски производители на автомобили кои ќе градат нови фабрики за батерии во САД и ќе произведуваат електрични возила во САД.
Националниот советник за климата во Белата куќа, Али Заиди, рече дека во 2022 година, производителите на автомобили и компаниите за батерии најавија „13 милијарди долари за инвестирање во американската индустрија за производство на електрични возила“ што ќе го забрза „темпото на инвестиции во капитални проекти со седиште во САД“.Заиди откри дека говорот на Бајден ќе се фокусира на „моментумот“ на електричните возила, вклучувајќи го и фактот дека цената на батериите паднала за повеќе од 90% од 2009 година.
Министерството за енергетика на САД во јули објави дека ќе обезбеди заем од 2,5 милијарди долари на Ultium Cells, заедничко вложување помеѓу GM и LG New Energy, за изградба на нова фабрика за литиум-јонски батерии.
Во август 2021 година, Бајден постави цел до 2030 година, продажбата на електрични возила и plug-in хибриди да изнесува 50% од вкупната продажба на нови возила во САД.За оваа необврзувачка цел од 50%, трите главни производители на автомобили од Детроит изразија поддршка.
Во август, Калифорнија наложи дека до 2035 година, сите нови автомобили што се продаваат во државата мора да бидат чисто електрични или plug-in хибриди.Администрацијата на Бајден одби да одреди конкретен датум за постепено укинување на возилата на бензин.
Производителите на батерии за електрични возила сега се обидуваат да го зголемат своето производство во САД, бидејќи САД почнуваат да наметнуваат построги регулативи и да ја заоструваат подобноста за даночни кредити.
Honda неодамна објави дека ќе биде партнер со јужнокорејскиот снабдувач на батерии LG New Energy за да инвестира 4,4 милијарди долари за изградба на фабрика за батерии во САД.Тојота исто така соопшти дека ќе ја зголеми својата инвестиција во нова фабрика за батерии во САД на 3,8 милијарди долари од претходно планираните 1,29 милијарди долари.
GM и LG New Energy инвестираа 2,3 милијарди долари за изградба на заедничка фабрика за батерии во Охајо, која започна со производство на батерии во август оваа година.Двете компании размислуваат и за изградба на нова фабрика за ќелии во Њу Карлајл, Индијана, која се очекува да чини околу 2,4 милијарди долари.
На 14 септември, Бајден, исто така, ќе го објави одобрувањето на првите 900 милиони американски долари финансирање за изградба на станици за полнење електрични возила во 35 држави, како дел од нацрт-законот за инфраструктура од 1 трилион американски долари одобрен во ноември минатата година..
Американскиот Конгрес одобри финансирање од речиси 5 милијарди долари за да им обезбеди на државите во следните пет години да изградат илјадници станици за полнење електрични возила.Бајден сака да има 500.000 нови полначи низ САД до 2030 година.
Недостатокот на доволни станици за полнење е еден од главните фактори кои го попречуваат усвојувањето на електрични возила.„Треба да видиме брзо зголемување на бројот на станици за полнење електрични возила“, изјави градоначалникот на Детроит Мајкл Дуган за медиумите на 13 септември.
На саемот за автомобили во Детроит, Бајден ќе објави и дека набавките на електрични возила на американската влада нагло пораснале.Помалку од 1 процент од новите возила купени од федералната влада во 2020 година беа електрични возила, во споредба со повеќе од двојно во 2021 година.Во 2022 година, рече Белата куќа, „агенциите ќе купат пет пати повеќе електрични возила отколку во претходната фискална година“.
Бајден потпиша извршна наредба во декември со која се бара до 2027 година владините служби да ги избираат сите електрични возила или plug-in хибриди кога купуваат возила.Флотата на американската влада има повеќе од 650.000 возила и купува приближно 50.000 возила годишно.
Време на објавување: 16-ти септември 2022 година