На 2 септември, Audi официјално ја објави надградената верзија на рели автомобилот RS Q e-tron E2.Новиот автомобил има оптимизирана телесна тежина и аеродинамичен дизајн и користи поедноставен режим на работа и ефикасен систем за управување со енергијата.Новиот автомобил е на пат да тргне во акција.Рели Мароко 2022 и рели Дакар 2023 година.
Ако сте запознаени со релито и историјата на Audi, ќе бидете воодушевени од оживувањето на името „E2“, кое се користеше во финалната верзија на Audi Sport quattro што доминираше во WRC групата Б на крајот на 20 век. .Едно име – Audi Sport Quattro S1 E2, со својот одличен 2.1T вграден петцилиндричен мотор, quattro систем за погон на четири тркала и менувач со двојна спојка, Audi се бори се додека WRC официјално не одлучи да ја откаже трката од групата Б.
Audi ја именуваше надградената верзија на RS Q e-tron како RS Q e-tron E2 овој пат, што исто така го одразува наследството на Audi во рели.Аксел Лофлер, главен дизајнер на Audi RS Q e-tron (параметри | истрага), рече: „Audi RS Q e-tron E2 не ги користи интегралните делови на телото на претходниот модел“.За да се задоволат внатрешните димензии, во минатото покривот бил стеснет.Кокпитот сега е значително поширок, а редизајнирани се и предните и задните отвори.Во исто време, нов аеродинамичен концепт е применет на структурата на каросеријата под предната хауба на новиот модел.
Електричниот погонски систем на Audi RS Q e-tron E2 се состои од високоефикасен енергетски конвертор кој се состои од мотор со внатрешно согорување и електричен мотор, батерија со висок напон и два електрични мотори поставени на предната и задната оска.Оптимизираната контрола на енергија ја подобрува и потрошувачката на енергија на помошните системи.Потрошувачката на енергија од серво пумпи, пумпи за ладење за климатизација и вентилатори итн., може ефективно да се избалансира, што има важно влијание врз подобрувањето на енергетската ефикасност.
Покрај тоа, Audi ја поедностави својата оперативна стратегија, а дуото возачи и навигатори на Audi Матијас Екстром и Емил Бергквист, Стефан Петерхансел и Едуард Буланже, Карлос Саинц и Лукас Круз ќе добијат нов кокпит.Дисплејот останува во видното поле на возачот, како и во минатото на централната конзола, а задржан е и централниот прекинувач со 24 области за прикажување.Но, инженерите го реорганизираа дисплејот и системот за контрола за да го оптимизираат оперативното искуство.
Според официјалните извештаи, прототипот на тркачки автомобил Audi RS Q e-tron E2 ќе дебитира на Мароканското рели што ќе се одржи во Агадир, град во југозападно Мароко, од 1-ви до 6-ти октомври.
Време на објавување: Сеп-02-2022 година