Според пишувањата на странските медиуми, Амазон на 10 октомври објави дека ќе инвестира повеќе од 1 милијарда евра (околу 974,8 милиони американски долари) во следните пет години за изградба на електрични комбиња и камиони низ Европа., со што го забрзува постигнувањето на целта за нето-нула емисии на јаглерод.
Друга цел на инвестицијата, рече Амазон, е да се поттикнат иновациите во транспортната индустрија и да се обезбеди поголема јавна инфраструктура за полнење на електрични возила.Американскиот онлајн малопродажен гигант рече дека инвестицијата ќе го зголеми бројот на електрични комбиња што ги има во Европа на повеќе од 10.000 до 2025 година, од сегашните 3.000.
Амазон не го открива моменталниот удел на електрични возила за испорака во целата нејзина европска флота, но компанијата вели дека 3.000 комбиња со нулта емисија ќе испорачаат повеќе од 100 милиони пакети во 2021 година.Покрај тоа, Амазон соопшти дека планира да набави повеќе од 1.500 електрични тешки камиони во текот на следните неколку години за да испорача стока до своите центри за пакети.
Кредит на слика: Амазон
Иако неколку големи логистички компании (како UPS и FedEx) ветија дека ќе купат големи количини електрични комбиња и автобуси со нулта емисија, нема многу возила со нула емисија достапни на пазарот.
Неколку стартапи работат на тоа да донесат свои електрични комбиња или камиони на пазарот, иако тие исто така се соочуваат со конкуренција од традиционалните производители на автомобили како што се GM и Ford, кои исто така се впуштија во сопствени напори за електрификација.
Нарачката на Amazon за 100.000 електрични комбиња од Rivian, која се очекува да биде испорачана до 2025 година, е најголемата нарачка на Amazon за возила со нулта емисија.Покрај купувањето електрични возила, ќе инвестира и во изградба на илјадници точки за полнење во објекти низ Европа, соопшти компанијата.
Амазон, исто така, рече дека ќе инвестира во проширување на досегот на својата европска мрежа на центри за „микромобилност“, двојно повеќе од сегашните над 20 градови.Амазон ги користи овие централизирани центри за да овозможи нови методи за испорака, како што се електрични велосипеди за товар или пешачки испораки, кои ги намалуваат емисиите.
Време на објавување: 10-10-2022 година