Мотор со прекинувач што се користи во градежни машини со нова енергија и оперативни возила

Краток опис:

Воведување на производ на прекинувачки мотор со отпор за градежни машини и оперативни возила:
Моторот со прекинувач со неволност се користи во градежни машини и оперативни возила со нова енергија.Тоа е многу добар оперативен електроенергетски систем и систем за напојување со одење.и долговечноста се значително подобрени.Тоа е оперативниот систем на моторот и системот за напојување.


Детали за производот

Ознаки на производи

thumb_5d15ce8a944b3_bateditor

СРМ за градежни машини

 

Воведување на производ на прекинувачки мотор со отпор за градежни машини и оперативни возила:
Моторот со прекинувач со неволност се користи во градежни машини и оперативни возила со нова енергија.Тоа е многу добар оперативен електроенергетски систем и систем за напојување со одење.и долговечноста се значително подобрени.Тоа е оперативниот систем на моторот и системот за напојување.

thumb_5d15cf072dc13

 

thumb_5d15cf1a61833

 

Електромагнетна пресметка на XINDA&AICI и основна симулација на прекинувачки мотор со отпор за средни и големи градежни машини и работни возила

thumb_5edb1049456b2

thumb_5edb105461b56

 

Работа на моторот или електроенергетскиот систем со прекинувач со водено ладење.

 

Следното е излезниот вртежен момент на моторите со револтинг со мала моќност и моторите без четкички во серии.Може да се види дека ширината на максималниот вртежен момент на моторот со прекинувана отпорност е поширока, што е од практично значење во градежните машини.

 

thumb_5f03c54e39ea5 thumb_5f03c5573f4a7

 

 

1.XINDA& AICI развива SRM со висока моќност за електрични возила

Основен опсег на спецификација

 

Напон Опсег на моќност Номинален опсег на брзина /голема брзина вртежи во минута капацитет за преоптоварување
300v-660v-1140v 20 kw - 500 kw Градежни машини: 400-3500 вртежи во минутаРаботно возило: 1000-4000/8000 вртежи во минута 2x (или специфичен дизајн)
Дисипација/заштита на топлина Водно ладење и воздушно ладење
цел живот 10години (моторот не е атенуиран и не е поправен)

 

 

2. Предностите на SRM системот како моќност за градежни машини и работни возила во споредба со другите моторни системи:

• Според карактеристиките на условите за работа, може да заштеди околу 20%-55% енергија.За пешачење, може да го продолжи траењето на батеријата за повеќе од 25%.

• Посигурен е од другите моторни системи, има подолг животен век и нема слабеење за долготрајна употреба.Посоодветно е за континуирано и долгорочно оптоварување во сурови средини (турбуленции, преоптоварување, висока температура).

• Мек старт со целосен напон, лесно се стартува со мала струја, висок вртежен момент и големо оптоварување, без да влијае на напојувањето, а на контролерот не му треба дополнителна моќност.

• Опсегот на регулирање на брзината е околу 50% поширок од другите моторни системи за регулирање на брзината, а капацитетот за преоптоварување е посилен.

• Зоната со мала брзина и зоната со мала брзина имаат поголема ефикасност и се посоодветни за често ротирање старт-стоп, напред и назад.

 

微信截图_20220420161915

Моторот со прекинувач од 70 kw 3000 вртежи во минута што се користи во камионот за логистика на нашата компанија е на тест

微信截图_20220420161927

 

На изложбата беше изложен моторот на нашата компанија со прекинувач со неподготвеност од 225 kw.

Некои сценарија за примена на мотори со прекинувач со револт:

 

thumb_5edb11c62fbf1

 

Натоварувачи со мотор со прекинувач со неподготвеност на Cat Caller's

thumb_5edb11e991cac

Натоварувачи со мотор со прекинувана неподготвеност на Komatsu

 

微信截图_20220420162013

thumb_5edb12135c9a8thumb_5edb1221dad8c

thumb_5edb123190726

 

3. Истражување и развој на AICI на SRM со мала моќност, низок напон, големо преоптоварување:

 

Ai Magnetic Technology разви серија SRM со мала моќност, низок напон и големо преоптоварување за мали земјоделски камиони и минијатурни електрични логистички возила.

 

Основен лист со спецификации

ниво на моќност kw Ниво на напон V Ниво на брзина капацитет за преоптоварување 
2.2 60  2000-6000 вртежи во минута  4 пати стартување, 7 пати застој, 2,5 пати преоптоварување
3 60
4 72
5 72/96

3. На постојната основа, надградете ја точноста на системот за контрола, подобрете го контролниот алгоритам и стратегијата и изградете посистематска и напредна комплетна технолошка платформа за прекинувачки мотори и електронска контрола за електрични возила.

Комплетна технолошка платформа за префрлени мотори и електронски контроли за електрични возила.

 

Контролорски систем    алгоритам сигнален систем Интелигентен интеграција 
FPGA/DSP високо интегрирана главна контрола;Уреди за напојување со силициум карбид Тековен вртежен момент на низа  Резолатор со висока прецизност  Контролниот алгоритам е адаптивен и базиран на информации. Интеграција на мотор и менувач;интеграција на електронска контрола, DC и полнач.Понатамошна електромеханичка интеграција.
брзина  Голема брзина: 8000-15000 вртежи во минута 
густина на моќност Зголемена густина на моќност и намалување на тежината преку голема брзина 
фаза Од градежни возила и возила за рударски машини до логистички возила, автобуси и патнички возила, чекор по чекор 
начин Направете технички системи и платформи, а не производи 

 

thumb_5d15cf9e247a3thumb_5edb12ad2299f

 

thumb_5d15ce8a944b3_bateditor 微信截图_20220420161742

 

 


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја